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2019-06-04 05:25:48

密歇根州安森市(美联社) - 密歇根州应建立一个专门针对汽车保险欺诈行为的特别机构,并要求保险公司更频繁地向该州发送司机保险的电子验证,这是周三建议的一个特别工作组。

该小组由国务卿露丝·约翰逊在一年前创建,旨在调查减少保险欺诈的方法。该小组还表示,国家保险部门应该扩大权力,惩罚那些无证经营保险代理人的人。

这些建议是在17个提议中提出的 - 其中一些是立法机构,另一些则是州政府和保险业之间的合作伙伴关系,其中许多建议由约翰逊部门负责管理。

她告诉记者,2013年7月,国务院秘书长提交的大约3,500份纸质证书中有16.1%无效或虚假。 她说,上个月完成的一个快照显示,近2,400份证书中有7.6%是无效的。

“我们已经完成的工作以及与执法部门的培训和合作已经发挥了作用,”约翰逊说。

每年在密歇根州登记超过700万辆乘用车需要无过失保险证明。 有关官员表示,虚假保险会影响每一位驾驶者,因为费率可以上涨,以弥补未保险驾驶员和乘客的伤害。

组建保险欺诈机构的呼吁并不新鲜。 它包含在停滞不前的立法中,该法案将通过削减保险费来改革密歇根州的汽车保险系统,并减少因碰撞事故造成灾难性人员受伤的无限医疗福利。

保险公司贸易集团密歇根保险协会(Insurance Institute of Michigan)主任皮特库恩穆恩奇(Pete Kuhnmuench)坐在工作组上。 他表示,拟议的权力 - 由汽车保险公司向司机提供高达2100万美元的费用 - 将包括现有的汽车防盗管理局,并编制一个涉嫌欺诈活动的数据库,并为执法部门提供资金以减少欺诈行为。 他说,它将实施五年,然后立法者可以重新审视其有效性。

Kuhnmuench说,驾车者不需要支付每车1美元的费用,而是支付3美元。 建议的费用由行业支持,并未在工作组的建议中明确列出。

他说,他的组织希望立法机关能够独立地对欺诈机构采取行动,因为更大的无过错变化是瓶装的。

“潜在的欺诈行为有数亿美元,”Kuhnmuench说。 “如果我们能够获得10%的欺诈行为,那么这对该州来说是一个净积极因素。”

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